Sa mission : apprendre à conduire aux chauffeurs de véhicules industriels.
Le moniteur de la conduite spécifique poids-lourds est un spécialiste de la formation qui doit s’adapter aux connaissances et compétences de chaque personne qu’il suit.
Au delà de la technique de conduite, il transmet à ses stagiaires des règles de sécurité et les incite à adopter les comportements de conduite pour réduire leur consommation en carburant, leur fatigue.
Le moniteur spécialisé en véhicules industriels doit également adapter son enseignement en fonction des marchandises transportées : matières dangereuses inflammables, matières toxiques, transports exceptionnels de grands tonnages,…
Quelles qualités doit-on avoir pour exercer ce métier ?
- Savoir conduire un véhicule industriel et avoir une expérience confirmée de la conduite dans le secteur du transport routier
- - Se tenir informé des normes de sécurité et des nouveautés technologiques dans le secteur des véhicules industriels
- Être un bon pédagogue
Dans quelles conditions vais-je travailler ?
Le moniteur de la conduite peut intervenir dans différentes circonstances :
- pour une auto-école spécialisée "véhicules spéciaux",
- pour un organisme de formation,
- pour un constructeur ou une entreprise importante.
Quelle formation ?
Après avoir obtenu le BEP ECASER Tronc commun, on peut se présenter aux épreuves la Mention groupe Lourd du BEP ECASER, afin d'intervenir dans la formation à l'ensemble des permis lourds (Lourd - Super Lourd - Transport en Commun) dans une école de conduite Poids Lourds ou un Centre de Formation Professionnelle dans les métiers du Transport. Mais aussi animer des séances de formation spécifiques à la sécurité des véhicules du groupe lourd en milieu « entreprise » ou encore participer à des commissions ou « clubs » de sécurité routière en tant que technicien spécialiste poids lourds.
Pas de certification spécifique pour ce métier. Reportez-vous à la rubrique filières de formation.
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